Kako kočioni sistemi stalka za protok paleta kontrolišu brzinu palete

Kočioni sistemi paletnih regalaigraju važnu ulogu u kontroli kretanja paleta kroz gravitacione trake. U sustavu regala s protokom paleta, palete putuju od strane utovara prema strani za komisioniranje pod vlastitom težinom, tako da se kretanje mora kontrolirati kako bi se spriječila prevelika brzina, jaki udari ili nestabilan tok palete.

Kočioni sistem nije jedna komponenta koja se koristi u svakom nosaču na potpuno isti način. Ovisno o težini palete, dubini trake, strukturi dna palete, rasporedu valjaka i nagibu police, sistem može koristiti prigušne valjke, regulatore brzine, separatore paleta, vodilice i krajnje graničnike kako bi održao kontrolirano kretanje.

Iz tog razloga, kontrolu brzine protoka paleta treba uzeti u obzir u fazi projektovanja sistema, a ne dodati tek nakon što se pojave operativni problemi.

Zašto je važna kontrola brzine paleta kod gravitacionih regala

Regal za protok paleta oslanja se na gravitaciju da pomera uskladištene palete kroz traku regala.

Bez odgovarajuće kontrole brzine, teška paleta može ubrzati dok se kreće niz traku. Ako paleta prebrzo dođe do pozicije za komisioniranje, može stvoriti preveliki udar na prednju paletu, separator, strukturu regala ili uskladištenu robu.

Kontrolirano kretanje palete pomaže:

• Smanjite prekomjerno ubrzanje palete
• Ograničite udar na poziciji branja
• Održavajte dosljedniji razmak paleta
• Podržava stabilan tok FIFO inventara
• Smanjite nepotrebno opterećenje na komponentama stalka
• Poboljšajte svakodnevno{0}}u-dnevno poslovanje skladišta

Ovo je posebno važno u dubokim trakama, aplikacijama sa velikim-opterećenjem i skladištima s čestim pomicanjem paleta.

Kako se paleta kreće kroz regal?

Tipični paletni regal koristi kotrljajuće trake postavljene pod blagim nagibom.

Osnovno kretanje palete je:

Utovarna strana → Gravitacijski valjkasti trak → Uređaj za kontrolu brzine → Razdjelnik paleta → Pozicija utovara

Kada viljuškar postavi paletu na stranu za utovar, gravitacija uzrokuje da se paleta kreće niz traku.

Kako paleta putuje, sistem valjaka podržava teret dok komponente kočenja ili prigušenja pomažu u kontroli njegove brzine. Na kraju sakupljanja, separator ili mehanizam za zaustavljanje pomaže u održavanju predviđenog položaja palete.

Kada se prva paleta ukloni, sljedeća paleta se može pomaknuti naprijed u poziciju za komisioniranje.

Za pregled kompletnog sistema, pogledajte našusistem paletnih regala.

Ispravno konfigurisana gravitaciona traka omogućava da se palete kreću prema strani komisioniranja kontrolisanom brzinom.

Glavne komponente koje se koriste za kontrolu brzine palete

Brzina palete se obično kontrolira kombinacijom komponenti regala, a ne samo jednim uređajem.

1. Gravitacioni valjci

Valjci pružaju površinu za kretanje palete.

Prečnik valjka, razmak, materijal i raspored treba odabrati prema strukturi dna palete i opterećenju.

Ako je razmak valjaka neprikladan, paleta možda neće održati stabilan kontakt u cijeloj traci.

2. Prigušni valjci ili kočni valjci

Prigušni valjci su dizajnirani da smanje ubrzanje palete dok se teret kreće kroz traku.

Mogu se postaviti u odabranim intervalima u zavisnosti od dizajna trake.

Broj i lokacija prigušnih uređaja može ovisiti o:

• Težina palete
• Dubina trake
• Rack inclination
• Konfiguracija valjka
• Struktura dna paleta
• Potrebna brzina putovanja

3. Separatori paleta

Separator paleta pomaže u kontroli odnosa između prve palete na poziciji komisioniranja i paleta iza nje.

Ovo može smanjiti pritisak iz pratećih paleta i učiniti preuzimanje kontroliranijim.

4. Vodilice

Šine vodilice pomažu da palete budu poravnate dok putuju kroz traku.

Pravilno poravnanje je važno jer paleta koja se kreće pod uglom može stvoriti dodatno trenje ili ometati strukturu regala.

5. Krajnji graničnici i sigurnosne komponente

Krajnji graničnici pomažu u definiranju konačne pozicije palete i pružaju dodatnu fizičku granicu na kraju trake.

Ne treba ih tretirati kao primarni metod kontrole prevelike brzine palete. Do pravilnog kočenja treba doći prije nego što paleta dostigne krajnji položaj.

Kako prigušni uređaji kontroliraju brzinu palete

Uređaj za prigušivanje stvara otpor prema kretanju palete.

Kako paleta putuje preko ili pored komponente kočenja, uređaj smanjuje ubrzanje i pomaže u održavanju konzistentnije brzine kretanja.

Učinak kočenja trebao bi biti dovoljno jak da kontrolira paletu, ali ne toliko jak da se paleta zaustavi prije nego što dođe do pozicije za komisioniranje.

Ova ravnoteža je važna jer i nedovoljno kočenje i pretjerano kočenje mogu stvoriti probleme u radu.

Koji faktori utiču na brzinu protoka palete?

Brzina palete ne može se odrediti samo kočionim uređajem.

Kompletan dizajn trake utiče na to kako se paleta kreće.

Težina palete

Teže palete općenito stvaraju veću gravitacijsku silu dok se kreću kroz nagnutu traku.

Konfiguraciju kočenja stoga treba odabrati prema stvarnoj težini natovarene palete, a ne prema težini prazne palete.

Lane Depth

Dublja traka daje paleti veću udaljenost putovanja.

Duge trake mogu zahtijevati dodatne tačke prigušenja ili{0}}kontrole brzine kako bi se održalo stabilno kretanje po cijelom nosaču.

Track Inclination

Ugao trake za kotrljanje utječe na to koliko snažno gravitacija pomiče paletu naprijed.

Veći nagib može povećati kretanje palete, dok nedovoljan nagib može uzrokovati zaustavljanje palete prije nego što dođe do prednjeg položaja.

Konačni nagib bi trebao biti određen prema kompletnoj konfiguraciji palete i valjka umjesto da se koristi jedan fiksni kut za svaki projekt.

Struktura dna palete

Baza palete određuje kako teret dodiruje valjke.

Drvene palete, plastične palete i čelične palete mogu imati vrlo različite strukture dna.

Dosljedan kontakt valjka pomaže u održavanju glatkijeg kretanja, dok oštećene ili nepravilne baze paleta mogu uzrokovati nestabilno kretanje.

Razmak valjaka

Valjci treba da obezbede dovoljnu podršku ispod palete.

Ako je razmak prevelik za strukturu dna palete, paleta može doživjeti neravnomjerno kretanje ili pretjerane vibracije.

Pohranjena distribucija opterećenja

Paleta s neravnomjerno raspoređenom robom može se ponašati drugačije od palete s uravnoteženim teretom.

Zbog toga su informacije o stvarno napunjenoj paleti važne tokom dizajna sistema.

Teške palete zahtijevaju pažljiviju kontrolu brzine

Teške palete mogu postaviti veće zahtjeve za sistem gravitacionog protoka.

Kako se težina palete povećava, inženjeri će možda morati pregledati:

• Nosivost valjka
• Kapacitet prigušnog uređaja
• Broj kočionih tačaka
• Nagib trake
• Dizajn separatora paleta
• Strukturni kapacitet stalka

Jednostavno dodavanje jačih valjaka ne rješava automatski probleme brzine palete.

Paleta, valjci, kočioni sistem, separatori i struktura regala treba da se ocjenjuju kao jedan sistem.

Zašto stanje palete utiče na performanse kočenja

Čak i pravilno dizajniran kočioni sistem možda neće raditi dosljedno ako su same palete oštećene.

Operateri skladišta bi trebali provjeriti:

• Polomljene drvene vodilice
• Iskrivljene baze paleta
• Istureni nokti
• Napukle plastične palete
• Savijene čelične komponente paleta
• Nepravilne donje površine
• Nestabilna ili neravnomjerno raspoređena opterećenja

Oštećena paleta može povećati trenje, izgubiti kontakt s valjcima ili postati neusklađena unutar trake.

Iz tog razloga, inspekcija paleta bi trebala biti dio normalnog rada stalka za protok paleta.

Kako separatori paleta poboljšavaju kontrolu protoka

Separator paleta je posebno važan na kraju utovarne trake.

Kada je nekoliko paleta pohranjeno u istoj traci, zadnje palete mogu stvoriti pritisak naprijed na prvu paletu.

Ispravno konfigurisan separator može pomoći:

• Održavajte razmak između paleta
• Smanjite pritisak na poziciji branja
• Podržava kontrolirano otpuštanje paleta
• Učinite preuzimanje viljuškara predvidljivijim

Nakon što se prednja paleta ukloni, separator omogućava sljedećoj paleti da se kreće naprijed prema predviđenom redoslijedu.

Uobičajeni problemi brzine protoka paleta

1. Paleta se kreće prebrzo

Ovo se može dogoditi kada nagib trake, težina palete i konfiguracija kočenja nisu pravilno usklađeni.

Moguća područja za pregled uključuju prigušne uređaje, razmak kočnica i težinu palete.

2. Paleta se zaustavlja prije nego što stigne do strane za komisioniranje

Prekomjerno trenje, nedovoljan nagib trake, oštećene palete ili pretjerano kočenje mogu spriječiti paletu da završi svoj put.

3. Paleta se kreće neravnomjerno

Nepravilno dno palete, neravnomjerna raspodjela tereta ili neodgovarajući razmak valjaka mogu uzrokovati nedosljedno kretanje.

4. Paleta prejako udara u prednju poziciju

Ovo može ukazivati ​​na nedovoljnu kontrolu brzine ili neodgovarajuću konfiguraciju kočenja.

5. Paleta postaje neusklađena

Treba razmotriti dimenzije paleta, vodilice, raspored valjaka i stabilnost tereta.

6. Različite težine paleta se ponašaju drugačije

Traka dizajnirana oko težine jedne palete može se ponašati drugačije kada se uvedu znatno lakše ili teže palete.

Skladišta sa širokim rasponom težina paleta treba da obezbede ove informacije tokom projektovanja sistema.

Rashladni sistemi i kočni sistemi protoka paleta

Paletni regalise obično koristi u hladnjačama jer FIFO skladište velike-gustine može pomoći da se bolje iskoristi prostor rashlađenog skladišta.

Hladno okruženje može uvesti dodatna razmatranja dizajna, uključujući:

• Radni-uslovi na niskim temperaturama
• Ponašanje materijala paleta
• Performanse valjka i ležajeva
• Vlaga i kondenzacija
• Pogodnost za podmazivanje
• Pristup za održavanje

Komponente koje se koriste u traci protoka treba stoga odabrati prema stvarnom okruženju skladišta.

Kako odabrati konfiguraciju kočenja stalka za protok paleta

Korak 1: Potvrdite dimenzije palete

Navedite dužinu, širinu, visinu i smjer ulaska viljuškara.

Korak 2: Potvrdite maksimalnu težinu

Sistem treba procijeniti prema maksimalnoj radnoj težini palete.

Korak 3: Dostavite fotografije dna palete

Fotografije donje strane pomažu inženjerima da procijene kontakt sa valjkom i zahtjeve za podršku.

Korak 4: Odredite dubinu trake

Potvrdite koliko paleta treba da bude uskladišteno u svakoj traci.

Korak 5: Potvrdite uslove skladišta

Navedite informacije o normalnoj temperaturi, hladnom skladištenju, vlažnosti ili drugim radnim uslovima.

Korak 6: Potvrdite FIFO zahtjeve

Radni tok utovara i komisioniranja treba biti jasno definiran prije nego što se finalizira raspored polica.

Korak 7: Pregledajte traku kompletnog protoka

Valjci, prigušni uređaji, separatori, vodilice, graničnici i struktura nosača trebaju biti projektirani zajedno.

Koje informacije kupci trebaju pružiti?

Da biste dizajnirali prikladnu traku za protok paleta i konfiguraciju kočenja, osigurajte:

• Dimenzije paleta
• Maksimalna težina utovarene palete
• Fotografije dna palete
• Fotografije proizvoda i paleta
• Potrebne palete po traci
• Ukupno potrebnih paletnih pozicija
• Dimenzije skladišta
• Visina skladištenja
• Informacije o viljuškaru
• FIFO operativni zahtjevi
• Temperatura skladištenja na hladnom, ako je primjenjivo

Ovi detalji omogućavaju da se dizajn stalka zasniva na stvarnim radnim uslovima, a ne na opštim pretpostavkama.

Kočenje protoka paleta treba biti dizajnirano kao dio kompletnog sistema

Uobičajena greška je procjenjivanje komponenti kočenja odvojeno od ostatka paletnog stalka.

U praksi, nekoliko elemenata radi zajedno:

Najbolji operativni rezultat dolazi od usklađivanja ovih komponenti sa uslovima paleta i skladišta.

Rješenja za paletne police iz Jinhui Rack-a

Jinhui Rack pruža prilagođenosistemi paletnih regalaza skladišta koja zahtijevaju FIFO skladištenje paleta visoke-gustine.

Naš inženjerski tim može procijeniti dimenzije paleta, težinu palete, strukturu dna, dubinu trake, konfiguraciju valjaka, zahtjeve kočenja i raspored skladišta prije nego što pripremi prijedlog regala.

Jinhui također nudi industrijske sisteme paletnih regala za različite zahtjeve za skladištenje paleta i rad skladišta.

Pružanje tačnih informacija o paleti na početku projekta pomaže u poboljšanju prikladnosti konačne konfiguracije trake protoka.

Final Thoughts

Sistem kočenja paletnog regala pomaže u kontroli kretanja palete tako da skladište{0}}pomognuto gravitacijom ostaje glatko, predvidljivo i pogodno za svakodnevni rad u skladištu.

Prigušni uređaji, valjci, separatori, vodilice, nagib trake i karakteristike palete utiču na brzinu kretanja palete kroz stalak.

Iz tog razloga, komponente kočenja ne bi trebalo birati nezavisno. Trebali bi biti dizajnirani zajedno s težinom palete, strukturom dna, dubinom trake, konfiguracijom regala i radnim okruženjem.

Pružajući potpune informacije o paleti i skladištu prije proizvodnje, kupci mogu dobiti sistem protoka paleta koji je bolje usklađen sa njihovim stvarnim zahtjevima skladištenja.

Razgovarajte sa Jinhui Rackom

Podijelite svoje specifikacije paleta, dimenzije skladišta, kapacitet skladištenja i FIFO zahtjeve s našim timom za rješenje regala za palete dizajnirano u skladu sa vašim stvarnim radnim uvjetima.

WhatsApp: +86 185 0252 7163

Email: info@jhrack.com